A vendre

J'ai acheté cette moto en mai 1891 au concessionnaire Honda à Bruxelles qui l'a expédiée à Nice dans sa caisse. Je l'ai passée aux Mines à titre isolé et obtenu sa carte grise en bonne et due forme, en aout 1981.

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Elle est probablement la toute première XR500R arrivée en France et certainement la première et une des rares avec une vraie carte grise en règle (pas XL500S).

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Cette moto a peu roulé. J'ai fait deux enduros (Andon et ?) en poireau nul, en 81-82, quelques ballades dans les Monts du Lyonnais (moto transportée sur site) en 83-87.

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En 1982, j'ai remplacé le joint de sortie de boite sans ouvrir le moteur. La réparation tient depuis 40 ans.

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Les clapets ont été remplacés avec des clapets en fibre de Husqvarna 125. Impeccable.

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Elle a été entreposée de 87 à 91 et je l'ai ensuite envoyée par avion vers la Zambie ou je l'ai utilisée un dizaine de fois sur un circuit de cross local. Je l'ai ramenée en France en 92 et entreposée à Nice jusqu'en 2001.

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Depuis, je m'en sers une fois par an en été (environ 20 kms maximum) lors de mes vacances en France.

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J'ai changé les joints de queue de soupapes vers 2005. A cette occasion, jàai confirmé que piston, cylindre et culasse étaient comme neufs, pas une égratignure.

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J'ai rénové petit à petit quelques détails avec des pièces neuves (housse de selle, roulements de chaine, robinet d'essence, valve carbu, etc.) pour rouler en paix. J'ai aussi bricolé un commutateur code-phare avec une petite commande au guidon. Elle est en ce moment equipée avec un collecteur d'échappement de XL500S (tubes plus gros) qui ne se connecte pas très bien au pot arrière. Le collecteur d'origine est disponible, en très bon état. Le garde boue arrière est un Maier, mais celui d'origine est disponible (il faut finir de le polir).  La dernière vidange date de 2021.

Elle est complète et tout fonctionne. Le petit insert silencieux, le couvre filtre à air et manuel d'entretien sont toujours avec.

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Au final, elle est dans un état d'origine absolument exceptionnel, avec très peu de kilomètres, et ne demande qu'un tout petit rafraichissement esthétique. Elle peut partir par la route, toutes distances immédiatement, avec sa propre carte grise!

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Une XR500R vraiment exceptionelle.

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Disponible pous inspection et achat à Nice entre le 10 et le 25 juin 2023.

ericf318@gmail.com